六天里他们共绘一张“工程图”：中外工程师研修活动南京站侧记

日期：2026-08-21 17:26        来源：环球网

夜幕降临，华灯点亮南京眼步行桥。作为长江上首座观光步行桥，这里迎来一批特殊的访客：数十位来自海内外交通基建领域的工程技术专家，而非寻常游客。凭栏远眺，来自马来西亚的工程师们驻足凝望这座横跨夹江、造型优美的白色双环地标，一旁的中方技术人员正细致讲解桥梁钢塔的设计理念与建造工艺。

8月14日—19日，2026年中外工程师工程能力提升研修活动（交通基建领域）在南京举办。来自中国、马来西亚、印度尼西亚、柬埔寨、哈萨克斯坦等国的60余名工程师齐聚金陵，以“智行交通·基建未来”为主题，共研智慧基建前沿技术，共商工程标准国际互认，共铺互联互通合作之路。

活动合影

当不同肤色的工程师在同一张图纸前俯身、在同一个实验室驻足，他们触碰到的不仅是混凝土与钢筋的物理边界，更是一个个鲜活工程难题背后的解决逻辑。研修的意义，正在于把“中国方案”拆解成可迁移的知识模块，让技术的种子随各国工程师的行囊，在更广阔的土地上生根发芽。

技术碰撞的实景课堂

开班仪式上，江苏省科协二级巡视员杨文新寄语中外工程师：做“知行合一”的研学者，带着问题学、联系实际学；做“互学互鉴”的同行者，坦诚分享、取长补短；做“民心相通”的传播者，让工程技术的合作之桥延伸为连接各国人民心灵的友谊之桥。中国工程院院士、江苏省工程师学会理事长缪昌文则表示，工程师是工程科技造福人类、创造未来的重要力量，当前交通基建正加速向数字化、智能化、绿色化转型，跨地域、跨文化的协同创新已成为时代刚需。

技术报告环节，缪昌文系统介绍了水泥基新能源材料的前沿研究——将传统建材转变为能源载体，实现结构承载与电化学性能的一体化。

台下，马来西亚工程师郑聪旺听得十分投入：“中国在已有水电、风电等替代能源的基础上，继续探索结构储能这类前沿方向，是非常了不起的研究。”

苏博特副总工程师田倩聚焦隧道混凝土结构长寿命保障，分享了极端环境下裂缝精准控制的关键技术；东南大学冯攀教授则带来储能型低碳混凝土的最新研究成果。三项报告既有理论高度，又具工程实证，引发中外工程师围绕材料性能、施工适配等现实问题展开多轮热烈讨论。

研讨环节采用跨国混合分组，各国工程师结合本土工程实际难点交换思路。马来西亚工程师罗璋成和吴耀明感慨：“中国在大型复杂基建项目所展现的技术实力令人印象深刻，很多成熟的技术经验，都值得带回本国基础设施建设当中参考实践。”

在东南大学交通学院实验室，仿真沙盘吸引工程师们围聚四周。来自哈萨克斯坦的工程师别克詹·巴克特加利耶夫说：“来中国之前，我认为中国是全球基建领先国家之一，但那时我还缺少亲身体验。”在江苏高网调度指挥中心，智慧大屏上实时跳动着全省路网的车流数据。“这个调度系统让我对中国基建的数字化水平、人工智能与现代工程技术的融合有了全新认识。”

跨越山海的工程师情怀

技术搭建沟通桥梁，文化共鸣凝聚人心。在南京六朝博物馆，1600年前建康城夯土墙遗址、古代地下排水管道静静陈列。讲解员述及建康“四衢交通，广博平坦”。步入茅以升纪念馆，“人生征途，桥梁以渡”的字句引得不少工程师驻足沉思。马来西亚工程师学会沙巴分会主席陈国雄说：“理解文化和钻研技术同样重要。工程原理或许相通，但跨国合作还需了解当地文化。技术帮助我们建立基础设施，文化理解帮助我们建立关系，两者兼备，才能成功合作。”

参观茅以升纪念馆

江苏省工程师学会秘书长朱晓蓉全程统筹参与了本次活动。在她看来，这次研修最大的收获，是看到不同国家的工程师如何跨越语言和文化的差异，迅速找到共同的交流频道。

中国工程师联合体秘书处项目主管张鸣天也持同样的看法。“通过活动，江苏省工程师学会与马来西亚工程师学会沙巴州分会建立联系并达成初步合作意向，未来将推动两国地方工程师组织间更深层次合作。中国工程师联合体也将通过研修活动更多赋能地方，支持地方工程师组织国际化发展。”

活动刚结束，哈萨克斯坦学员即与苏交科集团启动业务合作洽谈；华设设计集团拟于近期派员拜访马来西亚工程师学会沙巴分会，进一步推动双方在项目合作上的实质性进展；江苏省工程师学会也与马来西亚沙巴分会建立了常态化沟通网络，为两地工程师交流打通了顺畅通道。这场研修实现了多方共赢，也为“一带一路”基建互联互通贡献了实实在在的力量。

短短六天的交流虽已落幕，却在中外工程师心间播撒下长期合作的种子。由中国工程师联合体架起的合作之桥，连通的不仅是技术交流与行业标准，更凝聚起不同文明背景下，各国工程师对于工程安全、建设品质与社会责任的共同追求。这份跨越山海结下的专业情谊，正循着共建“一带一路”的经纬脉络不断延展，静待未来在一个个工程项目的现场重逢、点燃。